浙江仁耀電氣科技提供光伏高壓并網(wǎng)成套柜的生產(chǎn)
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產(chǎn)品概述
運(yùn)城光伏設(shè)備預(yù)制艙適用于分布式光伏并網(wǎng)，比較常見的像是光伏35kv預(yù)制艙、光伏10kv預(yù)制艙等。光伏設(shè)備預(yù)制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項(xiàng)目中的輸配電設(shè)備，其自身內(nèi)部包含智能化輸配電相關(guān)管理電器元件，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸、數(shù)據(jù)自動(dòng)化分析處理、緊急響動(dòng)應(yīng)急處理等無人化管理的需求，較大程度的降低了光伏發(fā)電廠自身人力、物力資源的使用。
運(yùn)城光伏預(yù)制艙概述
運(yùn)城光伏預(yù)制艙也就是箱式變電站的一種，就體積上來看，它們與土建的變電站基本一致。而所謂的光伏預(yù)制艙，就是它們?cè)诠夥?、風(fēng)電上的應(yīng)用。預(yù)制艙是大型的箱式變電站，集成了 箱變的“預(yù)制”等諸多的優(yōu)點(diǎn)。運(yùn)城光伏預(yù)制艙滿足了光伏發(fā)電、電能管控的特殊需求，在造價(jià)、運(yùn)維上，又明顯的優(yōu)于土建變電站，是當(dāng)下光伏行業(yè)的較好選擇。光伏預(yù)制艙通常會(huì)配 置一次設(shè)備、二次設(shè)備，進(jìn)而形成了我們常說的一次設(shè)備預(yù)制艙和二次設(shè)備預(yù)制艙，既可以單獨(dú)制作，又可以成套定制加工。作為預(yù)制艙裝配式變電站的重要應(yīng)用，不僅改變了傳統(tǒng)變電站的 系統(tǒng)布局、土建設(shè)計(jì)和施工模式，而且其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節(jié)更是與國(guó)家電網(wǎng)公司的智能變電站建設(shè)相契合。
運(yùn)城光伏預(yù)制艙的主要設(shè)備
| 光伏預(yù)制艙遠(yuǎn)動(dòng)通訊屏 |
| 能與間隔層各種智能設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換、定點(diǎn)對(duì)時(shí)，也可以向后臺(tái)系統(tǒng)、調(diào)度中心發(fā)送各種遙測(cè)、遙信信號(hào)，可以接收后臺(tái)系統(tǒng)或者調(diào)度中心的各種遙調(diào) 、遙控信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)開閉所、變電站、配電房的自動(dòng)化控制。遠(yuǎn)動(dòng)通訊屏由包含通訊管理機(jī)、GPS衛(wèi)星時(shí)鐘、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、模擬防雷器，信號(hào)防雷器等組成。 |
| 運(yùn)城光伏預(yù)制艙調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng) |
| 運(yùn)城調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)屏是由電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)備路由器、電力縱向加密裝置、交換機(jī)、屏體及附件組成。用于傳輸電網(wǎng)自動(dòng)化信息、調(diào)度指揮指令、繼電 保護(hù)與安全自動(dòng)裝置控制信息等。 |
| 運(yùn)城二次安防屏 |
| 運(yùn)城光伏二次安防屏是安裝于光伏二次設(shè)備預(yù)制艙中，是確保電力信息化系統(tǒng)、電力實(shí)時(shí)閉環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)及調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的安全，其設(shè)計(jì)原則采用安全 分區(qū)、網(wǎng)絡(luò)、橫向隔離、縱向認(rèn)證這四個(gè)原則。 |
| 運(yùn)城光伏預(yù)制艙故障解列屏 |
| 主要由故障解列裝置構(gòu)成，其作用是當(dāng)光伏電站出現(xiàn)故障時(shí)，為了避免光伏電站的故障影響到電網(wǎng)，可快速可靠的跳開并網(wǎng)開關(guān)，將光伏電站與電網(wǎng)分離 開，避免對(duì)電網(wǎng)造成不必要的沖擊。 |
| 運(yùn)城光伏預(yù)制艙公用測(cè)控屏 |
| 主要用于除間隔以外的模擬量（如母線電壓）、開關(guān)量（如GPS裝置）的采集、各開關(guān)控制操作。主要作用是采集一些除間隔微機(jī)保護(hù)裝置以外的開關(guān)量 、模擬量、開出量等數(shù)據(jù)。并將這些數(shù)據(jù)上傳到后臺(tái)監(jiān)控，完善光伏變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。 |
運(yùn)城光伏預(yù)制艙典型圖紙
運(yùn)城光伏預(yù)制艙的技術(shù)優(yōu)勢(shì)
運(yùn)城光伏預(yù)制艙包括預(yù)制艙艙體、一次設(shè)備柜、二次設(shè)備屏、艙內(nèi)輔助系統(tǒng)等，在工廠內(nèi)完成生產(chǎn)、裝配、布線、調(diào)試等，并以整艙方式將其作為一個(gè)整體運(yùn)送到工程現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)制艙和其內(nèi)部一二次設(shè)備由本公司集成，實(shí)現(xiàn)工廠加工，減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線，減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試工作量，簡(jiǎn)化維修工作，縮短工期，有效支持電網(wǎng)快速建設(shè)。預(yù)制艙技術(shù)特點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化。廠家可以根據(jù)設(shè)備柜的實(shí)際需要，定制具體的尺寸，使設(shè)備正常工作。標(biāo)定就是預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準(zhǔn)容器的尺寸作適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)，并且盡可能美觀。按照設(shè)備的使用標(biāo)準(zhǔn)，更有效地使設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使之達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化。
運(yùn)城光伏預(yù)制艙的技術(shù)要求
底架及骨架
運(yùn)城光伏預(yù)制艙艙體底架由型鋼焊接而成，艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu)，主要鋼材材質(zhì)選用碳素結(jié)構(gòu)鋼，屈服強(qiáng)度不小于235MPa，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度，在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)不會(huì)產(chǎn)生變形。
框架、門板、頂蓋
預(yù)制艙框架、門板及頂蓋均采用鋼板，框架鋼板和門板厚度2mm；頂蓋外表面鋼板厚度2mm，底板厚度2mm。
防腐設(shè)計(jì)
運(yùn)城光伏預(yù)制艙的艙體采用噴砂、熱噴鋅、噴鋅加涂料、噴戶外高檔聚氨酯面漆防腐處理，雙層覆鋁鋅板采用噴砂、噴戶外高檔聚氨酯面漆防腐處理。金屬材料經(jīng)防腐處理后表面覆蓋層有牢固的附著力，并均勻一致。
保溫要求
運(yùn)用“冰箱”保溫措施與工藝，采用雙層鋼板（中間5cmA級(jí)隔熱巖棉，確保整個(gè)預(yù)制艙的保溫和防火性能），門板厚度不低于48mm。
逃生門
運(yùn)城光伏預(yù)制艙的通道門板上設(shè)置“推杠式”緊急逃生門鎖，滿足人員緊急逃生要求。門鎖滿足防火要求，高可靠，長(zhǎng)壽命。
照明設(shè)計(jì)
預(yù)制艙檢修走廊內(nèi)設(shè)置通道照明燈，照明燈采用LED燈，并保證足夠的照度，方便艙體內(nèi)部的檢修和試驗(yàn)。預(yù)制艙檢修走廊兩端分別設(shè)置事故照明，并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，保證檢修走廊內(nèi)的事故照明。預(yù)制艙內(nèi)照明系統(tǒng)由正常照明、事故照明和應(yīng)急照明組成，正常照明采用380/220V三相五線制，事故照明由UPS供電，當(dāng)正常照明故障時(shí)可手動(dòng)切換至事故照明，應(yīng)急照明自帶蓄電池，應(yīng)急時(shí)間不小于60min，出口處設(shè)自帶蓄電池的疏散指示標(biāo)志。
門禁系統(tǒng)
運(yùn)城光伏設(shè)備預(yù)制艙的艙體上的門禁，每套包含刷卡加密碼門禁控制器1臺(tái)，門鎖1把，開門按鈕1個(gè)，門磁傳感器1個(gè)。
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